A vueltas con la hélice. Solicito consejo.

[ZCO]

Buenos días cofrades! Os expongo mi punto de partida.

Barco: Dufour 32 classic
Volvo 2020 sail drive. Hélice bi pala aluminio.
RPM máximas que coge 2.750
Regimen al que lo llevo crucrero. 3000 RPM
Velocidad 6-6,3 kn.

El tema es que al anterior propietario del barco le aconsejó un mecánico de su confianza, montar una hélice con un paso ligeramente disminuido con respecto a la hélice original. Así el motor alcanza 3750 RPM en lugar de las 3600 de fábrica. El objeto de este cambió era disponer de una hélice con mayor "fuerza" para remontar, y que el motor andara más "desahogado" al haber disminuido el paso.

Mi pregunta es si notaría alguna mejora pasando a la hélice original (350 euros) y tope a 3600 RPM. O si con respecto a lo que llevo el cambio sería insignificante, dando por válidas las razones que el mecánico dió para el cambio. ¿Ganaría velocidad pero perdería potencia contra las olas? ¿merecerá la pena? Obviamente con más paso tardaría menos en obtener la velocidad de crucero (menos vueltas) pero... con el motor empujando más... ¿qué opináis? Muchas gracias!!!