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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes
![]() He buscado por los hilos y he encontrado cosas útiles, pero no he podido aclarar mis dudas , con permiso abro este...La cosa es que he visto que los remaches del carril de la botavara que sujetan el arraigo de la escota, rizos y contra estaban bastante corroídos; En el arraigo de la contra además hay bastante corrosión en la zona del carril que rodea el arraigo de inox; por un lado a nada que he picado se ha hecho bujero El resto de arraigos está bastante mejor.Adjunto fotos del arraigo de la contra por los dos lados, una foto de más lejos de la posición actual de la contra, y otra de cómo ha quedado el arraigo de la escota de mayor. Después de ir leyendo, he pensado en correr el arraigo de la contra unos 15 cms más hacia popa, embadurnando antes la zona con Duralac, taladrar agujeros nuevos y poner remaches de monel, untados también de Duralac. Por lógica he pensado que mejor alargar la contra retrasando el arraigo que acortarla, y parece que no rozaría ni obstaculizaría nada, pero no tengo ni idea... el barco es un Furia 26. ¿es lo correcto? tendría que hacer otra cosa, o tener en cuenta algo que se me pasa? ¡¡soy todo orejas!! ![]()
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Pereat tristitia, Pereant osores. |
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