Endulzado Fueraborda En Amarre

[didac84]

Hola Cofrades, una ronda de licor para los presentes.

Mi duda es acerca del endulzado del fueraborda en el amarre con el acople a manguera.

El caso es que tengo un fueraborda Mariner four stroke 50 hp, para poder endulzar el motor he comprado un acople a manguera que se conecta en la parte trasera del motor para poder endulzarlo sin tener que poner las orejeras (pensar que el barco esta en amarre y no tengo otra manera)
La duda es si a la hora de endulzar el fueraborda con el acople debo encender motor, ya que la mayoria de gente que conozco lo hace con el motor apagado, y por otro lado como tengo que tener la cola, ya que entiendo que si la cola esta en el agua entrara la agua salada por los orificios de entrada (encendiendo el motor) y a la vez agua dulce por la parte de arriba del acople , no teniendo claro si esto seria muy bueno según manual dice esto:

(copio y pego)

MANTENIMIENTO
ohe5j
LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Lave los conductos internos de agua del motor fuera de borda con agua dulce
después de cada vez que lo use en agua salada, contaminada o fangosa. Esto
evitará que una acumulación de depósitos obstruyan los conductos internos de
agua.
IMPORTANTE: Durante el lavado del sistema de enfriamiento se debe hacer
funcionar el motor a fin de abrir el termostato y hacer circular agua por los
conductos de agua.
Nota: Durante el lavado el motor puede estar inclinado o en la posición vertical
de operación.


Para evitar posibles lesiones durante el lavado, retire la hélice. Vea Cambio
de la Hélice.
1 Ponga el motor fuera de borda ya sea en la posición de operación (vertical) o
en posición inclinada.
2 Quite la hélice (consulte Cambio de la hélice).
3 Conecte una manguera de agua en la conexión trasera. Abra parcialmente el
grifo de agua (1/2 del máximo). No lo abra del todo, ya que esto deja pasar un
flujo de agua a alta presión.
IMPORTANTE: No haga funcionar el motor a más de la velocidad de marcha
en vacío al realizar el lavado.
4 Ponga el motor fuera de borda en neutro. Arranque el motor y lave el sistema
de enfriamiento durante un mínimo de 5 minutos. Mantenga el motor a la
velocidad de marcha en vacío.
5 Detenga el motor. Cierre el grifo de agua y quite la manguera. Vuelva a instalar
la hélice.