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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#25
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Cita:
![]() ![]() No estoy muy de acuerdo con que los costes de mantenimiento de un 30-32 sea de tan sólo 1500-1800€ mas por año con respecto a un 39 y con parecido estado de mantenimiento velero. A poco que necesites sustituir algo por rotura o por antigüedad del mismo, no valen igual. La altura del palo no es la misma, por tanto las velas serán más grandes y tendrán mayor coste. Toda la cabullería del 39 es de mayor grosor y mayor longitud y por tanto mayor precio. Poleas reenvío etc tampoco son del mismo tamaño La jarcia será de mayor sección, más metros y los tensores de mayor tamaño (no son baratos) Un enrollador no vale lo mismo para para un 30 que para un 39. Si se te va el molinete eléctrico más de lo mismo. El parque de baterías es de más cantidad y mayor amperaje Seguramente el 39 lleve dos baños y por tanto mayor mantenimiento (sustitución grifos de fondo etc) Esta claro que todas estas cosas no se cambian al año (menos maaaal ) pero para calcular y comparar hay que promediar los gastos a "x" años vista y extrapolarlo a gastos anuales.Insisto en que su hay money, avanti. Pero no es el primero que se mete en un barco grande que puede comprar pero que luego no puede o quiere mantener. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
doctaton (15-03-2017) | ||
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