Bricobarco Curiosidades varadero

[ignius]

Hola.

Hoy he ido por primera vez a sacar del agua el barco que tengo ahora, y como en este mundo nautico no hay un día en que no se aprenda algo, hoy no iba a ser menos.

Lo primero. Yo tengo ya preparadas unas marcas para poner en donde sea el lugar adecuado para las bragas del travelift, en el barco no las vi, y pensaba hacer fotos hoy para ponerlas y facilitar futuras izadas. Pues resulta que no, me han comentado los compañeros de la grúa, que en el caso de los Bavaria vienen ya marcados los apéndices del barco, que no es lo mismo que marcar donde puede ir la cincha. Y si que he descubierto las pegatinas del astillero, solo que estaban quemadas por el sol y no se veían. Por lo tanto, ojo, que no es lo mismo poner cincha donde hay marca que evitarla, y según parece va por astillero el asunto. Con respecto a esto haré unas marcas rojas donde están los apéndices y unas flechas donde si puedan ir las cinchas.

Segundo. ¿Grifos de fondo abiertos o cerrados en varadero? Como la gente del entorno no me ha sabido responder, los he dejado cerrados ante la duda. No se si es lo correcto o no.

Tercero. Supongo que con motor con sail-drive no hace falta purgar nada ni hacer nada excepcional cuando vuelva a echar el barco al agua, como si hay que hacer con la bocina seca VOLVO en el caso de las propulsiones por eje. Si alguien me lo aclara, me quedo más tranquilo.

Pues nada, eso es todo.... pero aprendiendo siempre.

Saludos.