BENETEAU FIRTS30 (candidato??

[mazatlan]

Absolutamente de acuerdo con Doctatón, y añado, para el caso de que pueda aparecer algún rastro de “burbujas” , es imprescindible las vea un experto si no quieres entras en las dudas de si es o no ósmosis, si es ésta está en la fibra o en la patente.
Tampoco está de más llevar un aparato que te mida el grado de humedad en el interior del casco.
Teniendo en cuenta la trascendencia que supone comprar un casco sano o con alguna patología, el coste del Travelift está muy bien empleado,todo ello sin perjuicio de que entiendo que es quien quiere vender el barco quien deba afrontarlo.
Respecto a contar con la palabra del vendedo no es suficiente.
Tengo un barco antiguo, y solo me veo capaz d dar palabra sobre el estado del mismo inmediatamente después de cada izada si además lo ha visto un experto.
Saludos cordiales