Naufragio del Clipper 60 Clyde Challenger

[BENESCUELA]

Originalmente publicado por caribdis

Están yendo en popa, o deberían estarlo. Hay imágenes en las que se ven como escapan de las olas.

Teniendo cancha para escapar, la manera más evidente de pasar un temporal así es escapar en popa, y para ello necesitas una vela muy pequeña en proa, un tormentín, que te permita gobernar y te dé direccionalidad.

Solamente con la mayor el barco tenderá a orzar.

La secuencia normal puede ser quedarte primero con la mayor totalmente rizada y el tormentín, y si tienes que ceñir eso es lo mínimo, o cambiar la mayor por una de capa, pero si puedes escapar, va a haber un momento en que la mayor te sobre, la arrías y continúas con el tormentín..

Si también el tormentín es demasiado, irías a palo seco, pero de eso ya no puedo hablar..

Totalmente de acuerdo. Pero si vas de popa y hay un pantocazo acompañado de una orzada, el palo....en el vídeo se dice -sino he traducido mal-, que hubo 0la de 70 pies. Eso es más de 20 metros. Pudiera ser, pero me inclino a pensar que hubo pantocazo y orzada.