A vueltas con la carga de baterias ¿se me ha ido la pinza?

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mafin

Hola
La siguiente cuestion es para los expertos en electricidad/electronica.
Se que los reguladores de nuestros alternadores limitan la capacidad de cargar la parte final de las baterias, el ultimo 20%, algo que se puede corregir con reguladores electronicos que por lo que he visto tienen precios bastante altos.
Mi idea, que puede ser un absurdo total, es conectar cuando el motor esta en marcha el convertidor de corriente con el cargador de baterias que sí tiene modo de carga rapida y control electronico, haciendo de esa manera uso de el como regulador electronico.
Es un poco raro, pero ¿podria funcionar?
Se que hay convertidores que su onda no es senisoidal sino cuadrada, pero igual funciona.
Hala! a ver si es posible este uso del convertidor
SALUDOS

Los reguladores de los alternadores, lo unico que regulan es el voltaje de salida que puede variar enyte 13,6 y 15,0 segun el tipo de conjunto motor-alternado. Cada fabricante lo ajusta para obtener una carga adecuada de la bateria.
Esto es asi porque la intensidad de carga la regula la propia induccion del alternador. Si la carga es muy alta el alternador frena al motor limitando asi la corriente maxima. Es decir, no tiene sentido poner un alternador de lata capacidad en un motos de poca potencia.
El proceso de carga con alternador empieza con alto amperaje en funcion del grado de descarga y conforme se va cargando va bajando la inensidad, manteniendose en todo momento el voltaje constante. Siempre que el voltaje del alternador supere los 1,5V o 2V del voltaje de la bateria, se producira carga de la bateria.
Aqui esta el problema si usas un cargador de baterias inteligente. A diferencia del alternador, el cargador inteligente monitorea el voltaje de la bateria, para determinar las diferentes fases de carga y saber cuando la bateria esta cargada. Como el alternador va a dar un voltaje superior al de la bateria, el cargador inteligente de 220V, va a pensar que la bateria esta cargada. Es decir que vas a tener un consumo innecesario del inverter y del cargador de 220V. En resumen solo vas a quemar gasoil para nada.

Si quieres aprovechar mejor la energia del alternador, como te han recomendado, pon un regulador inteligente. Por una parte te filtran mejor la corriente alterna residual del alternador y te carga monitoreando la bateria.
Los hay tambien con varias salidas para cargar independientemente varias baterias.

La cuestion con estos reguladores, es que no son baratos y hay que conectarlos a la salida de los diodos del alternador. Algo que es mejor que lo haga un profesional. Al final el costo del regulador mas la instalacion puede ser muy parecido a poner placas solares.

Las placas soares, utilizan enegia gratos del sol. Es decir que sin entrar en detalles comparativos, cargarias las baterias al 100% y ahorrarias combustible. Con lo que la instalacion de placas solares, en funcion del uso que le deberias dar al motor para cargarlas, por el ahoro de combustible y desgaste del motor (no olvidemos el mantenimiento del motor, aceite, filtor, rodete refrigeracion, etc) podrias a llegar a amortizar las placas solares