Comparto íntegramente el consejo de Chuckel. El resultado, además de más satisfactorio en calidad y accionamiento del material, conlleva navegar con una vela con forma de vela y no un trapo plano para hacer las veces de una vela.
Una carrilera Harken, unos lazy jacks, y un winche eléctrico para izar la vela sin el menor esfuerzo, permiten maniobrar la mayor sin la menor dificultad y con el mejor rendimiento en cualquier condición de viento.
Quizás tenga un excesivo rechazo a las mayores enrrollables, pero solo con ver su forma ya me basta.
El único inconveniente que veo al carril Harken es que no quiero ni pensar que se pueda aflojar uno de los muchos tornillos con los que va fijado y no deje bajar un carro cuando la vela está izada.
Hay que asegurarlos con una gota de loctite...
Saludos
22-05-2018, 23:16
Re: Cambio de Palo a enrollable o estoy loco ??
Modo de árbol