Motoras Hélice suzuki DF 115 barco pesado

[PEPBARC]

Marchando un par de rondas para todos los cofrades presentes para ir atemperando el cerebro que el asunto no es fácil.

Resulta que soy navegante novato y reciente feliz propietario de una Astromar Egir 640 con un suzuki de 115 CV. El barco tiene muchisimas virtudes pero también es bastante pesado, tanto como unos 1940 kg según papeles, con lo que esos 115 caballitos se quedan muy justos.

He estado jugando con la hélice para intentar mejorar el rendimiento a medio régimen de RPM, y así no tener que ir con el motor tan alto de vueltas para conseguir un crucero decente, mejorar el consumo y cuidar un poco el motor. Aquí os paso resumen:

3 x 14 x 17:

- (WOT) 5300 RPM: 21-22 nudos.
4300 RPM: 11-12 nudos.

3 x 14 x 19:

- (WOT) 4100 RPM!!!: 11 nudos.

4 x 14 x 15:

- (WOT) 5800 RPM: 22-23 nudos.
4100 RPM: 10 nudos.


(pdte probar una 4 x 14 x 17)
por suerte tengo posibilidad de probar las hélices sin llegar a comprarlas

La cuestión es que en torno a las 4000 - 4500 RPM parece que el motor no acaba de dar buen rendimiento. Sabríais decirme si es el comportamiento normal de estos motores montados en barcos pesados?

perdonad la chapa; ahora acabad las rondas que yo os agradezco cualquier input y experiencias.