Carro escotero con dos poleas, configuración?

[Kobrilla]

Buenas cofrades vaya por delante la correspondiente ronda !

Como de costumbre acudo a vosotros con las dudas pues hasta el momento siempre he resuelto satisfactoriamente cada problema con la inestimable ayuda de este foro !

El caso es que como algunos sabréis compre el barco ahora hace un año y voy aprendiendo a la vez que reparando desperfectos o sencillamente poniendo a mi gusto cosas .

En esta ocasión estoy reflexionando al respecto del escotero de la Génova porque en mi barco lleva dos poleas (estoy seguro que no era así en origen) y resulta que la de más a proa está suelta mientras que la de popa lleva un aparejillo que permite el llevarla más a proa. La escota a día de hoy pasa por ambas y luego va a un reenvío a popa hasta volver al winch (espero haberme explicado pero cuelgo una mala ampliación de una foto antigua donde se ve) .

A mi entender esta disposición no tiene sentido! Sería la polea más a proa la que necesito disponer del aparejillo para ayudar a subir la polea hacia proa y no la polea trasera. Además el cabo de este aparejo roza absurdamente con la polea delantera por estar en su camino

Conclusión, salvo que alguien me de una explicación para esta disposición es mi intención cambiar una polea por otra poniendo la que dispone de elemento de arrastre a proa y la otra a popa que entiendo puede aportar algo de conducción a la escota y poco más porque he visto algún otro Moody 35 en Internet (Velero ironía por ejemplo) y no llevan más que una polea en el escotero


Gracias de antemano por vuestros consejos e ideas !!