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me comentaron que dando vueltas al volante motor y marcando el eje, se sabe el tipo de invesora, ¿alguien ha oido esto y como se hace?
No lo había escuchado anteriormente. Pero de todas formas, me parece que esa maniobra no tiene ningún sentido si se quiere saber el modelo de la inversora /reductora.
Si cuelgas unas fotografías, seguramente ayudará...