Hola compañeros,
Hace mas de un año adquiri un Puma 29 con su motor Lombardini Sole Mini 28.
EL bloque del motor es indestructible he cambiado unas cuantas piezas como el bombin, motor de aranque, bomba de agua, le eh limpiado los conductos de las culatas donde pasa el agua de mar etc.
Mi observacion esta en unas de las culatas y su camisa que eleva temperatura al dar revoluciones, estamos hablando de una temperatura de 110 o 115 grados aprox no es en toda la camisa del cilindro si no parte de ella, la otra culata su temperatura es la normal . Alguna sugerencia y si alguien paso o esta pasando por algo parecido.
Saludos
