La Taberna del Puerto Svb
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #3  
Antiguo 17-07-2019, 13:59
Avatar de Tristan Primero
Tristan Primero Tristan Primero esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 30-01-2010
Localización: Valencia, Denia y Baleares
Edad: 53
Mensajes: 932
Agradecimientos que ha otorgado: 277
Recibió 267 Agradecimientos en 206 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Averia de fueraborda. Perdida constante de gasolina

Cita:
Originalmente publicado por EmmaG Ver mensaje
Hola a tod@s!
Tengo un velero con un fueraborda Mercury 5cv de cuatro tiempos.
Ha estado parado un mes después de una revisión por el mecánico.
Ahora mismo intenté arrancarlo y tiene una fuga de gasolina por el carburador. En 5 minutos se comió el depósito de combustible interno.

Tiene un tubo en la parte superior del carburador por el que sale un chorro de gasolina, literal. (Es el que en las fotos de ve suelto)
Me han dicho que es el desborde, pero no creo que sea este.

El motor funciona. Por momentos vibra más de lo normal y en otro momento se acelera o se desacelera sin razón aparente.

Quiero revisarlo yo, porque en la última me costó 120€ y eran los chicles que estaban sucios. Así que quiero aprender para poder invertir ese dinero en otras cosas que le hacen falta al barco.

El motor tiene un año y está en garantía. Pero estas cosas de suciedad o mantenimiento no las cubren

Me suena que es una tontería. Y lo que quiero hacer es desarmar el carburador y limpiarlo. Porque es posible que esté el flotador pegado a algún sitio y el carburador se inunde.
Pero me llama la atención que el motor no se ahoga y sigue funcionando con normalidad.

Alguna sugerencia?

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Me parece un síntoma claro de que la boya de la cuba del carburador se ha quedado agarrotada, y no cierra la aguja. Por eso rebosa. Cuando se deja un motor parado por tiempo hay que vaciar los carburadores. Las lacas que lleva la gasolina, se adhieren a todo. Algunos carburadores llevan para eso un tornillo en la cuba que al abrirlo vacia la misma. Si no llevase tornillo, lo mejor es con el motor en marcha cerrar la gasolina y dejar que se agote la gasolina del carburador hasta que el motor se pare por si solo.

Desmonta el carburador, abre la cuba y accedes a la boya y la aguja. Limpias bien y montas de nuevo. Asegúrate de que la boya suba y baje libremente sin agarrotarse en ningún punto del recorrido.



Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero
EmmaG (17-07-2019)
 

Svb


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 08:27.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto