Muy buenas noches amigos y compañeros de La Taberna del Puerto.

Quisiera lanzar una pregunta a ustedes, Además de decirles que con mucho gusto y agradecimiento esperaré sus prontas, oportunas y enriquecedoras opiniones o respuestas al tema.
Mi planteamiento o pregunta es la siguiente:
Los Veleros de casco de aluminio o metálico como los Allures. No Tienen una quilla como el resto de las veleros de fibra o de otras marcas y modelos. En su lugar, al momento de estar en la línea de ensamblaje, le colocan en las sentinas centrales del casco, unos bloques tipo ladrillos. Estos son rociados con una especie de resina al parecer de fibra o material epóxico o sintético. Este peso o lastre, me imagino hace las funciones de contra peso del mástil, estabilidad que debería dar una quilla tradicional entre otras.

Esto lo podemos observar en los videos editados en YOUTUBE, como propaganda de la empresa ensambladora o Astillero Allurse en Francia. En este sentido... A falta de una quilla tradicional sin profundizar en el océano de la Ingeniería Naval, Arquitectura Naval.

¿Que tan confiable, estable es este velero al momento de navegar en condiciones de mar picado o tormentas? Sin la quilla y con ese peso o contra peso en las sentinas... ¿El velero puede o tiene la capacidad de volver nuevamente a enderezarse, después de sufrir una vuelta de campana en una tormenta como lo hace o lo puede hacer un velero con quilla?
De antemano. Muchísimas Gracias por su atención y sobre todo por sus prontas, oportunas y enriquecedoras respuestas. Gracias y un cordial saludo...
