Encalla buque quimiquero en Ares!!

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Originalmente publicado por llanera

Esperemos que todo salga bien, me llama la atención que esto es como el fútbol,todos somos árbitros, aquí tenemos foreros, que desde el sillón, ya dicen como se tiene que hacer y como no se tiene que hacer, tremendo........

Si, cuánta razón tienes. Tremendo.

No hago comentarios sobre algo que no me gusta, sobre algo que sale en todos los informativos, sobre horas y horas de programación, sobre la guerra económica y personal de dos señores calvos, sobre si hacienda se tendría que meter de lleno junto con la seguridad social a ver si es todo el oro que reluce y muchas otras cosas más.

El señor Presidente entre los años 2006 y 2009 Don J.R.C. que dio una charla de lo más sincera en la universidad, diciendo a los estudiantes que los entendía y comprendía porque sus esfuerzos y dedicaciones para su futura formación, nunca generaría a lo largo de toda su vida laboral las cifras que cobraba alguna persona sin formación por dar patas a un balón. Que luego tuvo un apriete de tuercas y tuvo que desdecirse.

No, no hablo de eso.

Como estoy en un foro náutico, en el que se permite debatir sobre temas de la mar, como vi casos como el del Urquiola, el Casón, el Mar Egeo, el Prestige, todos muy nombrados.

Discoverer Enterprise. Y otros no tan relevantes pero que por desgracia están ahí.

Como asistí a ponencias y debates, sobre lo acontecido con el Prestige. En los que había personas formadas y con conocimientos. Ingenieros, Marinos, Maquinistas, Biólogos, Pescadores, Hombres de la mar y con muchas millas.

Lo que se hizo y lo que aconteció.

Lo que se debería haber hecho y no se hizo.

Me permito comentar, apoltronado en el sofá, lo que estoy viendo y escuchando.

Si, en un foro de náutica.

Que un remolcador de Salvamento, con base en Galicia intente establecer un remolque dentro de una ría y en el primer intento rompa.
Que se repita el intento y rompa nuevamente.

Que en los informativos de hace una hora se diga que fueron tres los intentos.
Que la base establecida en y para toda Galicia, para luchar contra la contaminación esté a quince kilómetros de distancia por carretera.
Que se sepa que el barco tiene rotura de timón y daños en la Hélice.
Ahora al parecer hay embarcado personal de SM para preparar el remolque para un nuevo intento en la marea de la madrugada.

Los medios están disponibles. El futuro nos dirá si fueron los acertados.

Es un barco que no puede navegar, ha sufrido embates de la mar, asentado sobre las rocas.

Lleva varado cerca de veinticuatro horas.

Hay un dique seco vacío, en el que poder vararlo a escasas diez millas.
El barco es un barco compartimentado, con tanques.
Tanques que presurizados con aire le generan flotabilidad. (Aunque estén dañados con alguna fisura por el fondo).

El ancla de babor está largada. Si está operativo el molinete, (la maquinilla de levar) habría que pensar en recogerla cortarla o afianzarla.
Hay anclas disponibles en la Ría de Ferrol que podrían solicitarse y emplearse para afianzarlo e inmovilizarlo.
El barco debe de tener remolque de emergencia en proa y en popa. Con cáncamo de anclaje y guías de remolque.

Afortunadamente la amplitud de las mareas va en aumento.
Esto es bueno para sacarlo, pero hay que ser consecuente para impedir que cada vez se suba más a las piedras.
La rotura de chapas del forro se va a producir con el paso de las horas, por eso la actuación debe de ser rápida.

A ver si consiguen reflotarlo.

Como no es un simulacro, ni un reportaje mediático ya se sabrá si hay hilillos o más cosas.

Yo voy a seguir apoltronado en el sofá.
Pero sin cobrar.

Y ojalá me tenga que comer y tragar los sapos que estoy generando. Que lo haré con gusto por el bien del ecosistema y de la armadora.

Aunque alguno, (que con el Prestige le dio para Chalet, yate y retirarse), estará mirando a ver si se puede abrir nueva cuenta para posterior incremento de patrimonio.

No, no hablo de ese tema, que ni me interesa, ni me genera conocimientos.


.Un saludo.