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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades, una ronda de chupitos para todos, soy el feliz armador desde hace 3 años de un Moa 28 Gr con un motor Yanmar 4LHA-STP de 240Cv. Disfruto de él como un enano fondeando y descubriendo playas y calas en mis Rías bajas del alma, pero siempre tuve una duda en mente (algo tonta eso sí) por eso invoco a la sabiduría de la taberna. Cuando salgo de puerto caliento el motor un poco a 6-7 nudos antes de llevarlo a la velocidad de crucero que me gusta a mi, cuando lo pongo a 2000 rpm entra el turbo y despues lo subo a 2.200-2300 rpm que es cuando más comodo voy a 13-14 nudos por poco ruido etc. Mi duda siempre fué esta: Tambien me gusta ir a velocidad lenta sin apenas levantar la proa disfrutando del paisaje, ¿puedo llevar mi motor Yanmar a 6-7 nudos durante mucho tiempo? ¿se dispara el consumo a esa velocidad de 6-7 nudos, siendo mi barco de semidesplazamiento? ¿lo hago sufrir mucho si no lo llevo por lo menos al punto donde entra el turbo (2000 rpm)?, a 6-7 nudos veo en la popa que levanta bastante ola, pero tengo miedo a forzar demasiado el motor perjudicandolo si voy durante mucho tiempo a esa velocidad, por favor que me recomendais al respecto, ¿puedo sin problemas hacer un largo recorrido a 6-7 nudos con mi Yanmar 4LHA-STP de 240 Cv. sin machacar el motor y sin disparar el consumo? Gracias.
Pongo unas fotos de mi querido Eternia: https://ibb.co/6NCZ97R https://ibb.co/4W3WhXM https://ibb.co/mBjtdDX Editado por cesarianxo en 26-11-2019 a las 14:02. |
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