Barca sin papeles

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Originalmente publicado por Pocholillo

Para tener todo en regla es fácil.
Hablas con un estudio de ingeniería, te hace el proyecto, tramitas como construcción por aficionado y listo.
Lo de conseguir papeles similares me parece una aberración, a nadie se le ocurriría coger los papeles de un Opel corsa para darte de alta un renault Clio, en la mar más rigor incluso que en la carretera por favor.

La tramitación la haces en la sede de fomento, sección de Marina mercante.

Por favor, por favor, por favor...........
Pocholito ¿Será la hora?.

Solicitaría que se sea un poco más riguroso en los comentarios.
Aquí nadie está hablando de vehículos.
En ningún momento se ha hablado de papeles similares y no se ha escrito ninguna aberración.

Para hacer una construcción como aficionado, dependiendo de los requisitos de la comunidad autónoma en la que se resida el proceder es:
Primero, se solicita autorización para la construcción en la Junta autonómica. Boceto, plano, tasas y demás.
Se firma el condicionante de que la embarcación es de construcción para aficionado y luego no se puede vender en un plazo mínimo de cinco años.

Segundo, se recurre a un Ingeniero para que realice el proyecto. La cifra no baja de los cuatro dígitos.

Con el proyecto visado en el colegio de Ingenieros técnicos navales, o ingenieros navales, (más tasas y visados de caja), se va a Capitanía Marítima.

Se solicita la construcción. Más tasas y más pasar por caja. Se establecen plazos y a la vez inspecciones.

Como el inspector que va a supervisar las distintas fases de la construcción es…………………..(el calificativo más suave).
Cuando va a inspeccionar la construcción no distingue si es quilla y cuadernas en madera nueva. Que será lo primero a mirar. (Posteriores inspecciones para forro, corredores y demás….)

Si es madera de solera, con raspillado y decapado de pinturas viejas.
Luego habrá finalización, prueba de estabilidad……..asignación de número de tripulantes.

Declaración del valor, para aplicación del impuesto correspondiente.
Acabado, con visualización del material obligatorio para lo que sea declarada.
Chalecos salvavidas, cabos, fondeo, defensas, bengalas, botiquín…..
Asea sencillo, y en unas horitas.
Vamos……por aficionado y listo, sede de fomento, sección de Marina mercante.

Por favor………

Colorín colorado este cuento se ha acabado, que inocentadas, las justas.
Todo sin acritud…….

Un saludo