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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Hola cofrades.
Os comento desde mi experiencia del mundo camper. Nunca se deben de juntar 2 tipos de baterías en el mismo banco. Lo del selector 1,2,all,off está muy bien por si te quedas sin baterías en el arranque y quieres tirar de la de servicio, pero no la usaría para mucho más. Yo pondría un relé tipo Nagares para unir ambos barcos, y así cargaría con el alternador ambas baterías cuando estuviera el motor en marcha. Con el motor apagado las baterías están independizadas y así tienes siempre intacta la de motor para cuando haga falta arrancar. El tema de carga es otro cantar. Yo en puerto pondría el cargador solo a la de servicio, ya que la de motor debe de estar siempre cargada, y nunca habría que cargar 2 baterías de tipo diferente a la vez (salvo que sea un cargador preparado para ello). Si haces mucha travesía y quieres cargar la de servicio con el alternador deberías de utilizar un booster para la de servicio. Es la única forma de cargarla completamente y de forma más o menos rápida. Si utilizas placas solares los cargadores suelen estar preparados para cargar 2 baterías a la vez. Espero haber ayudado y no liado más. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pape | ||
Cenachero (10-03-2020) | ||
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