Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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Originalmente publicado por markuay

Parece que llevas un montaje parecido al que vi hace tiempo en un Aquila en Castellon, aquel tenia el mamparo que separa fregadero y motor quitado, el inconveniente que veo es que el motor suelta mucho calor que se añade al que suelta el compresor y en ese mismo hueco esta el cuerpo del arcon de la nevera, con lo cual tambien tle transmite calor, no se si es buena idea.

Yo debajo del fregadero abrí en su dia un hueco y puse una tapa redonda (la primera que pille) para tener el desague del fregadero al alcance, pero termine usando el hueco para guardar algunas cosas. He visto eso mismo pero con tapas cuadradas mas grandes y es un espacio muy aprovechable, siempre teniendo en cuenta que en la parte baja esta comunicado con la sentina.

Por cierto, en una toma de temperatura que le hice al congelador trabajando a tope me dió nada menos que 39º bajo cero, creo que es lo mas frio que me ha marcado, generalmente esta a unos -15º como mucho y sobra.

https://drive.google.com/open?id=144...TpSRM2qM1vgvGf

Si en vez de congelador se monta solo una placa en un lateral, se gana bastante espacio y supongo que tambien disminuira el consumo, a mi no creo que un congelador en el barco me sea de mucha utilidad, excepto para fabricar hielo, pero claro, cada uno.......

Ahora que lo dices, no he notado el tema del calor. Es cierto que tengo el Aquila desde julio del pasado año.
En el frente bajo el fregadero tiene una rejilla metálica grande para disipar el calor. La verdad es que no me di ni cuenta cuando lo compré. Pensaba que era algo original.

Le haré fotos de todo cuando pueda ir a navegar
.porque he prometido, y tengo el visto bueno de la. Almiranta, que no me pienso bajar del barco en una larga temporada.