La Taberna del Puerto Social
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 07-06-2020, 22:40
Avatar de igpuica
igpuica igpuica esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 04-08-2018
Localización: Mediterraneo
Edad: 45
Mensajes: 127
Agradecimientos que ha otorgado: 48
Recibió 29 Agradecimientos en 19 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Experiencia de Cambio de Pernos Jeanneau

Hola. Os invito a una ronda y a que opinéis.

Mucho se ha escrito sobre pernos... pero poco en primera persona y basado en la experiencia.

Tengo un Jeanneau Sun Odyssey 32i de segunda mano (excharter), que no tuvo buen mantenimiento.

Después de dos años dándole vueltas me decidí a hacer la renovación de pernos y tuercas.

Muchos consejos: que si el óxido es solo superficial, que si rasca un poco, que seguro que no es para tanto... pero yo no estaba tranquilo y no disfrutaba... y hace un par de meses se empezaron a desprender trozos de tuercas y rosca de los pernos...

Así que me puse manos a la obra... contacté con Jeanneau, compré las piezas originales (de acero zincado bricomatado... nada de inox, aunque se podría discutir mucho sobre esto) y hablé con un mecánico para programar el recambio.

-Sacamos barco en el varadero...
-Creímos importante desarbolar (esto encareció todo)
-Los pernos salieron bien (en una hora todos fuera con su tuerca incluida) en los Jeanneau van atornillados a la orza
-Rescatamos las pletinas que llevaba (originalmente el despiece del astillero es con arandela pero en mi barco habían puesto pletinas cuadradas que reparten mejor la presión...)
- La orza se descolgó despegando la sika y epoxy de la unión... laborioso, con cuchillas, usando cuñas para separar, poco a poco para no romper nada...
- Se sanearon uniones de casco y orza (no hizo falta enfibrar)
- Se atornillaron los pernos en la orza, se izó el barco y se pinchó la orza sobre una buena capa de sika
- Se apretaron las tuercas sobre las pletinas, como nos sobraron tuercas pusimos dos por perno para protegerlos todavía más
- Se revisó la unión y cuando fraguó la sika se pintó el antifouling

Fin del trabajo... me he dejado muchos detalles que podéis preguntar si estáis interesados.

Contando varadero, izadas, materiales y horas de mano de obra unos 1600€ (sin incluir la desarboladura). Si se hace del tirón y no hay contratiempos 3 días de trabajo...

Un trabajo estructural, que me permite salir con confianza y orzar a placer...

Un abrazo y espero que mi experiencia os sirva! Buena proa!







4cfe2e96-94cc-4ab7-af80-91b139094549.jpg
IMG_8806.jpg
IMG_8809.jpg
IMG_8813.jpg
IMG_8816.jpg




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Citar y responder
8 Cofrades agradecieron a igpuica este mensaje:
Acasimirocasper (07-06-2020), Ciclope (12-02-2024), Egis (13-02-2024), inhaqui (13-02-2024), kakyka (08-02-2025), Lechuck (08-06-2020), Mirlotu (08-06-2020), xfactor99 (08-06-2020)
 

Social


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 06:51.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto