Otros Fueraborda 4 cv 4T Mercury o Suzuki?

[Loquillo]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Bueno, no hay mayor secreto que ver en algún tutorial de YouTube como cambiar el rodete.
Luego necesitarás comprar una bomba de presión de engrase para inyectable grasa a presión mediante las válvulas que están situadas en la parte de la cola sobre la altura donde esta la palometa.
El cambio de aceite motor, no tiene secreto, el tornillo de purga está situado justo donde se une la cabeza con la cola (también hay tutorial en YouTube).
El aceite de cola se quita quitando tornillo situado justo abajo de la cola (también tienes tutorial en YouTube). Reponer el aceite se hace desde el tornillo inferior y cuando sale el aceite por el tornillo superior, pues tapas y cierras tornillo.
Cambio de bujia esta chupado.
Y cambio de anodo, es sacar un tornillo.

https://youtu.be/7Cxp9Dd42mg

https://youtu.be/AeBoVHYMalI

https://youtu.be/IHD8VdIj8TI

Me he visto ayer los videos y el del cambio de aceite del motor y de la cola parecen faciles y realizables, ¿lo unico comprar el sistema ese de engrase que encaja exactamente en el tornillo inferior ¿sera facil encontrar ese aparato o es especifico de Mariner?

Pero el del rodete no lo veo claro, sacar el eje me parece demasiado complicado y que luego no lo puedas volver a encajar da un poco de canguelo, tambien que usa una pasta blanca que no tengo claro ¿para que la usa?
Por cierto el cambio del rodete implica cambio de aceite de cola ¿no es asi? ...