Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[irodvil]

Originalmente publicado por markuay

Es muy posible que tengas una entrada de aire por el filtro. Tan fácil como puentearlo conectando directamente del grifo de fondo a la bomba de agua salada y probar.

Si a pesar de ello sigue sin entrar agua toca desmontar la bomba para ver si tienes alguna entrada de aire que generalmente sería por la tapa o por el retén

Buenas tardes, acabo de llegar del barco.

Efectivamente he probado de todo, y he probado metiendo la manguera de entrada de la bomba directamente a un cubo, y nada, a ralenti no aspira nada.
He desmontado la bomba, y aparantemente la veo bien. Como puedo detectar que tiene una entrada de aire por el reten? tras inspeccionar visualmente todo tenia buena pinta. Y si tuviese esa entrada de aire, no perderia agua al parar el motor? No detecto ninguna fuga de agua.

En resumen, realice limpieza del circuito completa porque me saltaba la alarma cuando el motor iba alto de revoluciones, y al volver a conectar todo, el motor a ralenti no saca absolutamente nada de agua por el escape.

Este fallo es compatible con la entrada de aire por la bomba?

Muchas gracias.