Abanderamiento En Polonia

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Requisitos del abanderamiento en Polonia
Los requisitos para el abanderamiento en Polonia los establece el Registro Marítimo de Polonia para embarcaciones y buques. Es fácil cumplir con los prescritos para poder enarbolar la bandera polaca. En resumen debes cumplir los siguientes puntos:

Ser ciudadano europeo. Es decir, tener nacionalidad y/o domicilio fiscal en un país de la Unión Europea.
Si la embarcación ha estado registrada en un país anteriormente, aportar el Certificado de Baja (en España, Bélgica y Holanda nos podemos encargar nosotros).
Si la embarcación es nueva, la factura de compra, desglosada de IVA.
Si es de segunda mano, el contrato de compraventa que acredite la titularidad (liquidado por ITP).
El Certificado de Conformidad Europea CE, si lo tuviera, tanto del casco como del motor. Para embarcaciones anteriores a 1998, sin marcado CE, se precisa de un certificado del constructor o ingeniero naval, o certificado de navegabilidad anterior.
La nacionalidad del propietario se acredita mediante el DNI o Pasaporte. En caso de empresas, se debe aportar las escrituras de constitución.

Toda la documentación tiene que presentarse en polaco o acompañarse de traducción jurada.

Otra cuestión importante es acreditar las características técnicas. Si el barco tiene declaración de conformidad CE, basta con aportar el documento. En caso contrario hay que aportar algún documento oficial que lo acredite. La Administración Marítima de Polonia acepta el informe de ITB, certificados de construcción o certificado de navegabilidad. Si bien, estos documentos también tienen que pasar por traducción jurada.
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Bandera Polaca, las ventajas de matricular en Polonia
01/08/2020Gestoría náutica
Descubre las ventajas de la bandera polaca. Un novedoso registro de embarcaciones que permite matricular su barco en Polonia y aprovechar las ventajas de la bandera europea. Marinos.es se establece una vez más como una página de referencia en asesoramiento náutico y te informamos de las garantías y características que ofrece el abanderamiento de embarcaciones en registros extranjeros, como compensación de los arduos y costosos registros tradicionales.

bandera polaca
Índice de contenidos

1 Qué es la Bandera Polaca
2 Requisitos del abanderamiento en Polonia
3 Ventajas de matricular en Polonia
4 ¿Cómo obtener la bandera polaca?
4.1 Requisitos y documentos para conseguir la bandera polaca
4.2 Nombre del barco
5 MMSI para barcos con bandera de Polonia
6 Barcos matriculados en Polonia con la antigua legislación
7 Fiscalidad de barcos con bandera polaca
8 Gestoría Náutica en Polonia
Qué es la Bandera Polaca
Abanderar en Polonia supone cumplir el imperativo de tener registrada la embarcación para navegar en aguas jurisdiccionales españolas.

En España, las embarcaciones de recreo comprendidas entre 2,5 y 24 metros deben estar registradas. El Real Decreto 875/2014 sobre titulaciones náuticas, en sus disposiciones, establece que los ciudadanos españoles pueden tener registrada la embarcación en países extranjeros. Esta norma, junto con el resto de la legislación sobre la materia, llevan a muchos patrones y armadores a tener sus embarcaciones en banderas extranjeras, como la bandera polaca.

El Registro Marítimo de Polonia es una institución oficial dependiente del Ministerio de Economía Marina y Navegación Interior de Polonia. La principal característica y ventaja es que se trata de una bandera oficial, otorgada por un estado. Es decir, la Bandera Polaca es un Pabellón.

Ministerio de Economía Marítima Polonia
Requisitos del abanderamiento en Polonia
Los requisitos para el abanderamiento en Polonia los establece el Registro Marítimo de Polonia para embarcaciones y buques. Es fácil cumplir con los prescritos para poder enarbolar la bandera polaca. En resumen debes cumplir los siguientes puntos:

Ser ciudadano europeo. Es decir, tener nacionalidad y/o domicilio fiscal en un país de la Unión Europea.
Si la embarcación ha estado registrada en un país anteriormente, aportar el Certificado de Baja (en España, Bélgica y Holanda nos podemos encargar nosotros).
Si la embarcación es nueva, la factura de compra, desglosada de IVA.
Si es de segunda mano, el contrato de compraventa que acredite la titularidad (liquidado por ITP).
El Certificado de Conformidad Europea CE, si lo tuviera, tanto del casco como del motor. Para embarcaciones anteriores a 1998, sin marcado CE, se precisa de un certificado del constructor o ingeniero naval, o certificado de navegabilidad anterior.
La nacionalidad del propietario se acredita mediante el DNI o Pasaporte. En caso de empresas, se debe aportar las escrituras de constitución.

Toda la documentación tiene que presentarse en polaco o acompañarse de traducción jurada.

Otra cuestión importante es acreditar las características técnicas. Si el barco tiene declaración de conformidad CE, basta con aportar el documento. En caso contrario hay que aportar algún documento oficial que lo acredite. La Administración Marítima de Polonia acepta el informe de ITB, certificados de construcción o certificado de navegabilidad. Si bien, estos documentos también tienen que pasar por traducción jurada.


Ventajas de matricular en Polonia
Partimos de hecho de que desde Marinos.es tenemos preferencia por el Registro Marítimo Español. Dado que ofrece garantías legales notariales. No obstante, entendemos que motivos técnicos u económicos nos lleven a plantearnos el abanderamiento en otro país, como Polonia, Bélgica u Holanda.

Las ventajas de la bandera polaca son similares a otros pabellones, añadiendo al sumatorio que se trata de un pabellón, es decir, el abanderamiento lo hace el Estado Polaco, no una institución privada. Podemos aglutinar las ventajas del pabellón polaco en:

La bandera polaca es una matrícula, es decir, la emite un Estado de la Unión Europea.
No hay obligación de realizar inspecciones, tipo ITB.
El material de seguridad (salvo modificación legislativa) es inferior al material de bandera española, y no puede ser cotejado por la Administración.
No existen zonas de navegación. Pero la navegación sí está limitada por la categoría de diseño y el título del patrón.
El abanderamiento es definitivo y no caduca. La bandera polaca es la mejor opción económicamente, porque se paga una única vez y no tiene renovaciones.
Se puede tener y gobernar un barco con bandera de Polonia teniendo un título náutico español.
Puedes tener un MMSI de Polonia para los equipos de comunicaciones del SMSSM.
matrícula de polonia
¿Cómo obtener la bandera polaca?
En momento de la entrega de la documentación completa y requerida en el Órgano Registral de Polonia, se emite un certificado temporal que permite navegar. El certificado temporal esta vigente hasta la fecha de emisión del documento definitivo.

Los documentos de registro se emiten en polaco e ingles. El nuevo documento definitivo del registro de Polonia tiene formato de un carnet de DNI español. En él aparece el escudo polaco junto con bandera polaca y de comunidad europea.

Requisitos y documentos para conseguir la bandera polaca
La documentación a presentar para matricular barcos en Polonia depende del año de fabricación de la embarcación. Es decir, si tiene o no el marcado CE.

Documento de adquisición del barco: contrato o factura
Certificado de baja del pabellón de procedencia. Podemos tramitar la baja en España, Bélgica y Holanda
Fotografía a color en la que se aprecie el costado del barco
Fotografía a color de la placa de número de serie (placa CE)
DNI del propietario registral o Pasaporte en vigor
Apoderamiento (es imprescindible tener a una persona autorizada en Polonia)
Licencia de estación de radio
Declaración de conformidad europea del casco
Declaración de conformidad europea del motor
En el caso de barcos fabricados anteriormente a 1998 o que no tienen Declaración de conformidad CE se puede realizar una declaración responsable que incluya los datos asemejados, además del Certificado de navegabilidad emitido por una institución aceptada.

Para los motores sin certificado CE se aceptan otros documentos del fabricante identificativos del motor.

Todos documentos que no están escritos en polaco requieren la traducción jurada por el traductor jurado registrado en el sistema del ministerio de Justicia de Polonia.

Para los que han investigado mas que yo con anterioridad: esa informacion que mando del registro y requisitos es correcta?
Si es asi y una vez hecho el cambio de bandera, hasta que punto podria la administracion española obligarnos a cumplir la normativa española en aguas españolas? por que si nos obligan ha cumplir la normativa española.....seguimos en las mismas excepto cuando naveguemos en aguas internacionales y a las cuales para poder llegar tendriamos que navegar primero por aguas costeras