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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos cofrades!. Rondas a todos.
He estado consultando los temas ya iniciados sobre este tema pero no termino de aclararme del todo. Si se considera duplicado, entiendo que se elimine este post. Tengo un barco con hélice eje levógira, por lo que cuando doy avante mi popa cae a estribor y cuando doy atrás, a babor. Teniendo en cuenta que al ser eje el timón dando atrás es menos efectivo, la ciaboga debería hacerla hacia el costado de estribor para aprovechar la caída natural de la popa a babor dando atrás?. Y ya para rizar el rizo, se supone que la maniobra sería: 1. Doy avante con el timón a estribor un golpe de motor, en una escala de 0 a 10 cuánto motor debería dar?, y cuánto tiempo?. 2. Motor a neutro. Cuánto tiempo espero para pasar al 3 punto?. 3. Doy atrás con timón a babor para reforzar la caída de la popa a babor, entiendo que un poco más de tiempo por ser menor el efecto del timón no?. En una escala de 0 a 10, cuánto motor meto?. 4. Repito los pasos hasta completar el giro. No os imagináis cuánto os agradeceré algo de luz sobre esta cuestión, siendo un barco no demasiado maniobrable, cualquier ayuda me hará tener mayor seguridad. Ronda a todo el mundo! ![]() ![]() |
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