Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

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Buenos días,

Traigo una duda que nada más ser formulada tiene un abanico enorme de respuestas subjetivas basadas en la experiencia de cada uno de vosotros. Como no quiero marearos mucho intentaré ser lo más claro, concreto y preciso para ver si entre todos consigo resolver o clarificar mis dudas y apoyarme en vuestro conocomiento para ello.

No vivo cerca del mar y de aquí a unos años me gustaría comprarme un barco o un velero con 2 finalidades. Siempre de segunda mano.

1. Disfrutar de la mar, navegar, conocer nuevos sitios de la costa (en función del lugar que elija) y disfrutar de una de mis pasiones: la pesca. En este supuesto la información que he recabado es que al ser un primer barco o velero, siempre de segunda mano, no debería de tener 6 o 7 metros ya que me comentan que a partir de ahí el precio del pantalán se eleva y la demanda no es tan elevada.
Esta primera opción consistiría en un barco o velero en el que me pudiera juntar con 2,3,4, 5personas y disfrutar de una salida ida y vuelta en el día a puerto. También la práctica e ir dando los pasos más o menos lógicos de ir aprendiendo poquito o poco. Una cosa es navegar como tripulante y otro ser tu el que está al mando, cuidado del barco o velero.

La primera duda que me asalta, al ser un día de navegación entiendo que lo idóneo sería que dispusiera de un mini aseo o baño y no se si en esos metros es posible. Si es verano no hay problema, la gente se tira al mar y listo pero en un buen día de invierno me gustaría tener esta comodidad.

También veo interesante saber si existe la posibilidad y es práctico montar 2 o 3 cañeros para hacer una pesca a fondo o jigging en un velero. El romanticismo de la vela me atrar y no se si juntarle con la afición además. No pretendo ni hacer curricán ni pescar atunes ni nada extremo. Es un hobby y un añadido de entretenimiento en el barco o velero.

En esa opción espero ser claro y que todos veáis que no es más que un día en familia disfrutando de la comida, el viento, la navegación siempre cerca de la costa en un barco de 6-7 metros.

Siendo se elige un barco que se aconseja, ¿fuerborda? ¿Intraborda? Lo que he escuchado es que huya directamente de la gasolina por los riesgos que conlleva y el elevado coste del consumo de combustible. Además, y estoy seguro que mucho de lo expuesto aquí será erróneo por mi desconocimiento , creo haber entendido que fueraborda implica gasolina o al revés. ¿Qué debo valorar en velero o barco? ¿Qué cosas son fundamentales a tener en cuenta?

Este planteamiento es perfecto pero hay que ser realista y conlleva: desplazamiento a costa y lugar para dormir allí. Lo tengo contemplado. También un mantenimiento anual al barco y la posibilidad de que si no se va una vez al mes pagar a alguien que te lo mantenga o eche un vistazo y sobre todo que le de una salidita si no se va por allí

El compromiso sería mínimo un fin de semana (lo ideal sería 2) ir a ese barco o velero.

2. La segunda opción y viendo los gastos que originaria lo anterior sería plantearme un barco o velero para las vacaciones y fines de semana vivir directamente y no depender de un amigos o alquileres para dormir. Aquí leo y escucho que para ese caso es mejor alquilar.

Aquí la dificultad de adaptación creo que estaría salvada ya que hemos ido de viaje en caravanas diminutas y los espacios pequeños nos gustan. ¿qué metros mínimos para una mínima comodidad? En esta segunda opción creo que un camarote, baño, y cocina mínima podríamos funcionar sin problema. Si además hay algún sofá que se haga cama para invitados pues ya sería un lujo.

Me encantaría leer vuestras opiniones y sobre todo realidades de lo que es tener un barco o velero con esa idea, intención, metros para comparar sobre lo que uno cree que es y lo que ciertamente es. Y ahí solo puedo leeros y proyectar. En términos de operatividad y por supuesto, económicos. Sería de gran utilidad para ver si esto es simplemente un sueño o puede convertirse en realidad si alguien me pudiera dar como pista de la opción 1A motora 1B velero 2Amotor+pies 2B velero+pies alguna referencia de modelos de segunda mano para ver viabilidad económica.

Seguro que se me pasan muchos detalles por alto, traduzco a lenguaje de coches que estoy mínimamente más familiarizado: ITV, cambio ruedas, dormirá en garaje o calle, reparaciones en taller oficial o no, mejor diesel si le vas a hacer kilómetros, no quiero nada extra de tapicería, no cierre centralizado… etc Es decir qué necesidades y deberes le encontrais. Mientras escribo estas líneas y sin saber precios creo que a priori lo más sensato, lógico y real será la opicón 1A y 1B.

Espero haberme explicado. Gracias de antemano.