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No hay "preferencias" a la hora de Prevenir abordajes
El más ágil y/o veloz debe maniobrar, por eso por ejemplo el buque que alcanza maniobra y entre dos veleros maniobra el que está a barlovento y el que está a sotavento mantiene el rumbo
Es más o menos claro el espíritu De "las regulaciones para prevenir la colisión en el mar" que data de alrededor de 1840
Ahora (2020) llamarle "velero" a un bicho que corre a 15-20-30 nudos ... me recuerda (a la letra muerta frente al espíritu vivo) en las luces de navegación: -soy un velero pequeñajo y voy a llevar las luces de colores que no se ven para darle un reglamentario susto a un mercante, eah
30-01-2021, 18:31
Re: Abordaje
Modo de árbol