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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El concepto Troller viene de los trawler, barcos de pesca que hacen trawl..rastreo, un barco de arratre es un trawler, un palangre es una trawl line, de ahí se pasó a un concepto de barco de recreo basado en las líneas de esos barcos profesionales y llamados también troller, y a barcos de vela también denominados troller.
![]() ![]() ![]() ![]() J.P Brouns, dentro de sus peculiares líneas ha diseñado varios de indudable valor práctico y particular estética. Para comentar características concretas de este tipo de barcos he hecho unos bosquejos de un troller de 9,99 m en la búsqueda de un barco de este tipo de eslora contenida y con la filosofía de obtener un barco simple, sencillo de construír y que encaje en el concepto motovelero, barcos que pueden navegar a vela cuando las condiciones son favorables, pero que cuentan con un motor de potencia suficiente para salir de situaciones de ventolinas o en las que la vela supone ya una navegación dura un tanto alejada de la navegación de recreo, aunque pueda servir de apoyo, y siempre, de elemento de seguridad ante un posible fallo mecánico. Las características de partida serían: Eslora: 9,99 m Manga: 3,4 m Calado máximo: 1,50 m Material: aluminio o contrachapado/epoxi Desplazamiento en rosca: 5.000/6.000 Kgs Superficie mayor: 25 m2 Superficie foque: 18 m2 Altura mástil: 13 m Motorización: 35/45 CV Estás son las pruebas de líneas que he hecho: ![]() ![]() ![]() Podéis ver un 3d aquí: ![]() https://skfb.ly/6ZLWX Estas serían unas vistas del interior: ![]() ![]() Y estás serían otras dos versiones posibles aparte de la de quilla de aleta: ![]() ![]() ¿Que encontráis de positivo o negativo en este estilo de barco? ¿que características u opciones a tomar valoraríais más y cuáles menos? ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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