NUEVOS SUBMARINOS 100% de industria española

[TORRETA]

Le deseo la mejor de las suertes al nuevo submarino de Navantia, creo que ha sido un parto caro y largo, pero merece la pena si luego es eficaz y tiene éxito comercial.
Todavía no hemos oído la opinión de los usuarios, nuestra Armada, que es la mas importante de todas, espero que les guste.
Este primero ¿lleva la instalación anaerobia montada?
En la RGM de julio con el suplemento de la Escuela de Guerra Naval del primer semestre y en un estupendo articulo del Vicealmirante Albert Ferrero titulado EL AUGE MUNDIAL DEL ARMA SUBMARINA, leo que un SSBN ruso Clase BOREI proyecto 955 de 14.720 tons en superficie y 24.000 en inmersión cuesta bastante menos que lo que se cree en este momento que costará un no nato S80 hispano, 770 mil, de €.
Para los que no estén puestos el BOREI es el sucesor del AKULA, un poco mas chico, 170 metros de eslora, propulsión una tobera anular conectada a un grupo turborreductor de vapor de 22.000 kws alimentado por un reactor nuclear, su velocidad en inmersión es de 29 nudos y a 20 dicen que no se le oye.
Veo que los periodistas son de sacáno absoluto, playa en agosto y listo.
En España, aparte del magnifico y mítico submarino de Isaac Peral, en Cartagena se han diseñado y construido los siguientes sumergibles y submarinos:
La nefasta serie D, del 1 al 3, luego S21 a 23, despues de 25 años construyéndolos, la gente de la Armada, navegaba el ellos acojonada y no sirvieron para nada.
Las clases Foca y Tiburón, dos de cada, submarinos de asalto que milagrosamente se han salvado del soplete y de dudosa utilidad, salvo la ornamentación.
Espero que la nueva serie tenga mas suerte.
saludos