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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a la cofradía.
2020 y lo que llevo de 2021 ha sido malos para navegación del Rafni. Creo que han sido solo unos 10 o 15 días y el resto en su amarre. En 2020 no pude sacarlo a hacerle el mantenimiento anual, patente y cambio de ánodo, aunque si que le hice el cambio de aceite y filtros. Este año al ir a ponerle "a la orden de marcha", he visto que había bastante humedad en la zona del motor, tanto que se veían algunas gotas. Al revisarlo mas a fondo, he visto que hay algunas zonas con óxido que voy a ver si las saneo lijando la zona, dandole una manita de Owatrol oil y después una manita de imprimación antioxidante. Las zonas que he visto con óxido son barios tornillo y arandelas, una zona de unos 8 a 10 cm del aro que sujeta la goma del sail drive y una pieza que desconozco si se puede cambiar o tendré que sanear, es el borne de negativo que tiene el motor detrás del alternador ¿que pensais que será mejor? Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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