La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Benito Soto piratagallego
 
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Predeterminado Motor Volvo Penta D2-55... ¡óxido!

Buenas tardes a la cofradía.
2020 y lo que llevo de 2021 ha sido malos para navegación del Rafni. Creo que han sido solo unos 10 o 15 días y el resto en su amarre.

En 2020 no pude sacarlo a hacerle el mantenimiento anual, patente y cambio de ánodo, aunque si que le hice el cambio de aceite y filtros.

Este año al ir a ponerle "a la orden de marcha", he visto que había bastante humedad en la zona del motor, tanto que se veían algunas gotas. Al revisarlo mas a fondo, he visto que hay algunas zonas con óxido que voy a ver si las saneo lijando la zona, dandole una manita de Owatrol oil y después una manita de imprimación antioxidante. Las zonas que he visto con óxido son barios tornillo y arandelas, una zona de unos 8 a 10 cm del aro que sujeta la goma del sail drive y una pieza que desconozco si se puede cambiar o tendré que sanear, es el borne de negativo que tiene el motor detrás del alternador ¿que pensais que será mejor?

Saludos
Rafa
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Sergio Ponce


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