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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Los filtros de aire marinos suelen durar mucho más que los que se usan en carreteras... aunque... hay que tener cuidado.
Si bien en el mar no hay tanto polvo y partículas en suspensión como en una ciudad hay que tener en cuenta que por el tránsito en cubierta y en cabina se "levanta" polvo que ha sido incorporado por la misma tripulación que aborda el barco (en los zapatos y en otras cosas de uso). También habrá que ver por donde navegas porque no es lo mismo las Baleares (islas lejos del continente) que el Mar de Alborán que tiene su Siroco y su consabida carga de arena sahariana. Por otra parte los elementos orgánicos se degradan con el tiempo (el papel de filtro es orgánico) por lo que no convendría dejarlos mucho más tiempo que el recomendado. Para finalizar... un filtro de aire cuesta unos € 10,-- (poco más o poco menos) y un motor cuesta unos cuantos duros más. Así que para que el conjunto cilindro / pistón dure más me parece correcto y hasta necesario cambiar el filtro cada año o cuando veas que la restricción de aire sale fuera de la norma.
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Itxasfree (30-05-2021), nere ametsa (31-05-2021) | ||
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