Hola Cofrades,
Este mediodía tenía agua dulce en la sentina de mi SO 29. Estpy seguro que el calentador ha liberado agua al dispararse la válvula de sobrepresión.
La duda está en si el origen viene de la misma válvula que se ha estropeado o que el agua del motor que calienta la del calentador ha cogido una temperatura muy elevada. La verdad es que, tras 1 y media navegando a motor, es que no le podía poner la mano encima porque estaba muy muy caliente.
He cerrado el grifo por el que entra el agua del motor al calentador. Supongo que si calentando el agua a través de 220V, la válvula, si está fastidiada, se disparará y liberará agua a la sentina. Si no se da el caso, la avería o el problema será otro. Creo que puede ser una buena forma de descartar que sea por culpa de una excesiva temperatura del agua del motor que calienta la del calentador.
Se agradecen opiniones
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