Mira que sois borrachos y no dejais un bar sin tocar por el camino.
Yo tampoco soy de los que se levantan por la noche, me niego a romper mi estimadísimo sueño desde que tengo niña por un jueguecito.
Mi planificación nocturna es siempre la misma; espero a las 23 horas GMT, hago una revisiónd e las previsiones de hora en hora hasta las 06:00 GMT, justo antes de levantarme para el curro; estimo rumbos, cambios de rumbos y de velas, rezo un poquito para que acierte o no me equivoque mucho, y no arriegos en exceso por tierra a fin de evitar encontrarme con vosotros en los bares. Reviso dos veces la programación del piloto (tipo de vela, rumbo, que el TWA del piloto de viento esté bien y el piloto en ON, horas sabiendo que el cambio se produce justo antes de la hora marcada,...)
Y por ahora no he tenido muchos problemas. Probad, borrachines, y haced como yo, que llevo toda la bebida necesaria para la travesía a bordo y no me hace falta parar en tierra firme.
Suerte en la carrera de jacas hasta el estrecho.