Gracias por las respuestas a los dos. Debo aclarar que no se trata del relé que está bajo el cuadro de los 4 fusibles del motor, sino que está detrás del motor de arranque. Dejo una foto donde lo podéis ver (está pintado de verde, y de apariencia, parece un selenoide como el del motor de arranque)
https://drive.google.com/file/d/1sgv...w?usp=drivesdk
He comprobado que el cable gris que le llega, que no es otro que el negativo de la batería , tiene bastante intensidad, y amperaje así como continuidad, por eso preguntaba si sabíais cómo funciona ese relé de aislamiento del negativo para saber cómo comprobar si está mal o no.
https://drive.google.com/file/d/1sgv...w?usp=drivesdk
29-03-2022, 23:18
Respuesta: Relé Negativo motor Volvo penta 2002 con saildrive (toma de tierra)
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