Bricobarco Relé Negativo motor Volvo penta 2002 con saildrive (toma de tierra)

[Eien]

Cuidado "Icarus" con esto:
Cuando falla y no arranca, con el contacto dado y pulsando el boton de arranque mide voltaje entre 2(-) y 4(+), debe de medirse 12 voltios y al mismo tiempo se debe de medir continuidad entre 1 y 3.

NUNCA DEBE MEDIRSE CONTINUIDAD CON TENSIÓN. Para hacer la prueba de continuidad hay que sacar primero los dos cables que llegan a esos contactos.

Se puede enviar un positivo al borne pequeño de la derecha del relé, y escuchar si se cierra. Si lo hace, puede fallar el anterior relé que alimenta a ese.
Si no lo hace, el mal está en ese relé.