Seguridad EPIRB Julio 2022

[Apagapenol]

Curioso…

Se trata de una Recomendación de la OMI (ya sabemos quién anda por ahí… ) de 2019.

Como todos sabemos, la OMI no trata los barcos de recreo, ya que no están incluidos dentro del Capítulo SOLAS XI-2 ni del Código ISPS; no obstante, en 2008 publicó el documento MSC.1/Circ. 1283:

https://wwwcdn.imo.org/localresource...0Circ.1283.pdf

como guía no obligatoria sobre aspectos de seguridad en el empleo de barcos no sometidos a dichas obligaciones.

No es de extrañar que ni la OfCom británica (que normalmente es extremadamente diligente en todos estos aspectos), ni en la página web de COSPAS-SARSAT se diga nada de que las radiobalizas de los barcos de recreo tengan obligatoriamente ser del tipo con zafa automática ni que tengan que emitir en las frecuencias de VHF específicas de los sistemas AIS…

Sólo puedo pensar que ésta es otra de las maniobras de la DGMC para “invitarnos” a que les compremos cositas a sus amiguetes los secuaces.

¿La solución? La de siempre, abanderamiento en el extranjero y a otra cosa…

No sé por qué será, pero cada vez que salen estos tipos lo asocio a latrocinio… No brindo.