VIDEO: mastil roto por inversión

[Costapinto]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Y que produce la sobrecarga en dicho cadenote?

Pues la navegación a vela. No digo que el esfuerzo que soportan los componentes de la jarcia no sea mayor navegando a ese rumbo y con esa combinación de sólo génova y un poco pasado de trapo como tú apuntas, pero si todo está en buen estado te garantizo yo mismo (y cualquier fabricante de jarcias y/o de mástiles) que no se tiene por qué romper.

El cadenote ha roto desde abajo y es un elemento que no se habrá cambiado nunca y que ha sufrido corrosión partiendo de micro fisuras por las que se ha iniciado la oxidación. Además es zona húmeda y fuera de la vista con lo que no sabes cómo está. Y la jarcia puede tener tres días, pero ese cadenote no, y ha fallado.

Es posible que con la mayor rizada como bien dices el reparto de fuerzas estuviera más distribuido y pudiera aguantar sin romper... ese día, pero al día siguiente o a los dos días, en una ceñida amurado a babor y con algo de mar, en un pantocazo el mástil se iba al agua igual.