VIDEO: mastil roto por inversión

[jonam52]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pregunta, un poco tangencial, y seguramente simplona a más no poder:
Tiene sentido meter una sección mayor en un cambio de jarcia? No me refiero al doble eh, pienso en un 20% más de diámetro o así.
O conviene que la jarcia actúe como fusible, para evitar averías peores como arrancar cadenotes, arraigo, etc.
O conviene que la jarcia tenga cierta elasticidad para absorver vibraciones, golpes en pantocazos, etc.
...dudas dominicales!

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como he dicho ya mas arriba, los barcos salen del astillero con un mastil y una jarcia diseñada para soportar el máximo esfuerzo que pueda hacer el viento sobre el velero,independientemente del tamaño y forma de las velas que lleves.

habría que preguntar a un ingeniero naval, pero yo hasta lo que endiendo, creo que más vale gastarse el dinero en mantener en buen estado lo que ya tienes que ponerse a modificar cosas que actuan en conjunto con otras y que no es conveniente desequilibrar a no ser que se haga con mucho conocimiento y calculo de lo que se va a hacer.