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MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR DEL VELERO. Ahorrar en mecánicos
Buenas
La mayoría lo hacéis, por lo que este video no os servirá. Pero ya me han llamado un par de colegas pidiéndome info de mecánicos por la zona para el mantenimiento. Para un mantenimiento básico os puede servir para los que aun no os atrevéis, y además os ahorráis un dinerito en mecánicos. Si el motor no hace nada raro, podéis hacerle el mantenimiento, si ya el motor tiene muchas horas o os hace cosas raras, pues mejor llamar a un técnico cualificado. Esto es el brico básico. https://youtu.be/WPl4xycslno El motor de un velero requiere un poco de mimo, ya que no se usa mucho y el estar parado conlleva mas problemas que el tenerlo funcionando. El motor del velero requiere un mantenimiento mínimo y muy básico y con el cual nos podemos ahorrar un dinero curioso en mecánicos. Siempre debemos empezar por una inspección visual, ver si todo va correctamente, no hay perdidas de aceite o agua y no hace ruidos raros. Entonces comenzamos con hacerle anualmente o cada 200 horas lo siguiente: Cambio de aceite, filtros de gasoil, prefiltros, y rodete de bomba de refrigeración, renovación de agua del motor, el agua rosa. yo la cambio todos los años. Con ese pequeño mantenimiento y por poco que cuidemos nuestro motor, os durara sin fallos bastante tiempo. Voy a cambiar la bomba de agua, ya que el reten pierde un poco pero quiero tener un repuesto para mis viajes oceánicos, por eso no he incluido el cambio del rodete de la bomba. he desmontado la bomba de agua, y voy a montar una nueva, la vieja le pondré el reten nuevo y la llevare de respeto. Salud |
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