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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Abro este hilo porque he visto en otros hilos que hay confusión con respecto a la normativa francesa para barcos de segunda mano con bandera francesa creyendo que hay que tener un domicilio en Francia cosa que no es asi.
En el caso de que compres un barco de bandera francesa siendo residente en otro pais de la UE pero no tengas domiciliio en Francia, la administración francesa te pide que rellenes un documento que pongo el enlace y que se llama ATTESTATION D’ELECTION DE DOMICILE EN FRANCE POUR LA FRANCISATION DES NAVIRES https://www.formulaires.service-publ...cerfa_14501.do La confusión de algunos viene del hecho de que no se dan cuenta que "attestation de domicile" y "attestation D'ELECTION de domicile" son dos cosas diferentes. En Francia no existe el empadronamiento y tampoco es necesario tener el domicilio real actualizado en el DNI. Cuando te piden un certificado de empadronamiento lo que tienes que entregar es una factura reciente de agua, luz o gas que estés pagando tu a tu nombre de un apartamento en el que vives aunque sea temporalmente, propietario, alquilado, te lo deja un amigo, la factura del puerto si vives en un barco, etc... y eso te vale como empadronamiento para el ayuntamiento, abrir una cuenta en un banco, etc... Cuando en este formulario te piden "attestation d'election de domicile" lo que te estan pidiendo no es un certificado de empadronamiento sino que le des a la administración una dirección en Francia elegida por ti para que te envien por correo las notificaciones que te quieran enviar. No tiene ni por qué ser tu dirección donde vives, ni tampoco la de un particular, es decir, vale por ejemplo la del vendedor del barco, hablandolo con él, de forma que si llega algun correo te lo reenvie a ti... pero vale tambien la de una gestoria donde hagas los papeles y como dice el propio formulario que esta dirección es para lo que tiene que ver con la tasa anual de "francisation", los barcos de menos de 7 metros y de motor de menos de 22 caballos ADMINISTRATIVOS (unos 90 cv reales) no pagan lo que se llamaba "francisation" y hay otros que por antiguedad ya no tienen que pagar y por lo tanto la dirección te la puedes inventar porque no te van a mandar nada por correo postal. Recuerdo tambien que en Francia, además de por correo, las notificaciones de la administración se reciben por email y tambien por sms al telefono. No quiero alargar la cosa pero pongo la web oficial en la que explican los procedimientos y que además ha cambiado ultimamente porque se puede hacer todo por internet desde casa y recibir la documentación del barco a tu nombre tambien por email, hacer los pagos,etc... aunque se puede seguir haciendo como antes por correo postal , añadiendo un sobre sellado con tu dirección en España y te van a enviar la documentación a tu casa en España sin ningun problema. https://www.mer.gouv.fr/acheter-vend...#scroll-nav__1 Yo llevo muchos años con bandera francesa y he comprado y vendido bastantes barcos con bandera francesa. Yo lo veo interesante para barcos de segunda mano de menos de 7 metros y que no tengan que pagar la "francisation" que ahora se llama "taxe annuelle sur les engins maritimes de plaisance" y en caso de que se tenga que pagar, hay que mirar bien las tablas porque a medida que pasan los años baja muchisimo y puede llegar a ser muy poco dinero o nada de nada a partir de cierta antiguedad. Un barco con bandera francesa que no tiene que pagar la tasa anual ya puedes estar tranquilo que la administración francesa no te va a molestar para nada de nada ni nunca te van a enviar ninguna notificación de nada. Una ronda de mi cuenta y a vuestra disposición para cualquier aclaración. ![]() PD, aclaro que llevo 20 años viviendo en Francia y que conozco el tema de primera mano por experiencia propia. |
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