Vela Tipo de cabo para amante de rizo

[caribdis]

Originalmente publicado por Costapinto

A ver:

- No llevo Lazy (ni jack ni bag) con lo que eso no sería un problema. El problema sería usar el mismo carro de la mayor porque supondría desmontar la otra completamente y eso es una movida con mal tiempo.
- sí, me refería a vela de capa, no a tormentín. A las malas siempre puedo enrollar el génova y aunque no pinte muy bien seguir tirando.

Normalmente no salgo con más de 15 nudos. Peeero este invierno en una regata con poco viento inicial de pronto saltó un vendaval de más de 30 nudos que navegando en solitario pues te complica las cosas. Viento de tierra para más señas. Con las velas totalmente sueltas el barco escoraba una barbaridad y en cuanto pude me retiré (lógico), bajé la mayor entera y con un trozo diminuto de génova traté de ganar poco a poco la costa. Finalmente pude llegar con la tensión de las fuertes rachas pero sin problema.

Ver barcos de 40 pies con tripulación bajar las velas y volver a motor mientras yo me peleaba con mi pequeño génova y considerando que el fueraborda no iba a servir pues me dio mucha envidia, claro.

No sé si un tercer rizo me habría sido de mucha utilidad. Seguramente lo habría puesto para conseguir un cierto equilibrio, pero bueno. No pasa todos los días.

Y por eso lo de una mayor de capa que en momentos críticos pueda poner rápido me podría ser útil. Pero está en proceso de pensar cómo llevarlo a cabo.

Se puede montar la mayor de capa en el mismo carril de mayor si haces una abertura en el carril o canal justo por encima de donde queda la mayor arriada.

Es una vela barata que puede tener uso, aunque la mayor con tres rizos debería ser equivalente.

Para escapar de una costa a sotavento con fuerza ocho es necesaria una mayor de tamaño adecuado que se pueda aplanar totalmente, y un tormentín de iguales características...puede que no sea necesario todos los días, pero cuando lo es, lo es..