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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Cita:
Puedes tener alguna derivación en algún punto de la instalación eléctrica, daños en los propios cables de la batería al motor que impiden un buen funcionamiento, un fallo del regulador, un fallo del propio bobinado del plato, puede ser que el relé no funcione bien y provoque algún corto, pueden ser múltiples cosas. Hay que tener algo de conocimiento sobre el tema, multímetro, datos del sistema eléctrico del motor para hacer algunas comprobaciones, etc... Desde luego con lo que explicas a todas luces es un fallo eléctrico. Mejor que lo mire alguien con conocimientos en el tema. Os diré que algunos de estos motores comparten plato, bobinados y otros elementos con algunos Mercury y que determinadas series en muchos casos dieron problemas de desprendimiento o rotura de los imanes del plato, dando problemas del tema carga, corriente. En algunos casos siendo especialmente graves por soltarse un trozo de imán y romper el bobinado y provocar destrozos en el sistema eléctrico. |
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