dudas con el ITP

[Erikblade]

Originalmente publicado por Ligera

Pon en el formulario que te costó 30.000 y adjunta contrato con esa cantidad .... y eso que te ahorras!!!

Respecto a esto, a parte que es ilegal (fraude). Puede suponer algún problema.
Imagina que por lo que sea a pesar de haber revisado el barco profundamente, aparece un defecto oculto grave (es lo que tienen los defectos ocultos que muchas veces no se ven).

Si has puesto en el contrato 20.000€, para ahorrar ITP, y has pagado 50.000€ a la hora de reclamar te pueden pasar dos cosas:
1- que pilles con un tío consecuente y legal que te devuelva los 50.000€
2.- que el tío tenga más cara que espalda y únicamente te devuelva los 20.000€ del contrato.

Conozco un caso de oídas (no directamente) de uno que compró un Odyssey 45 , por 150.000€ en Francia, todo revisado motor recién hecho por completo, revisado por survey etc etc. Total que firmó el contrato por 70.000€ para ahorrarse pasta en el ITP.
El viaje de traída todo bien pero el tercer día poco viento y motor. Al de 5h de motor, ruido raro, golpeteos y motor parado echando humo por todos lados. El mecánico que lo abrió determinó que una de las bielas le faltaba uno de los tornillos que la fijan al cigüeñal, vamos que destrozó literalmente todo el motor. Tras meterlo por juzgado porque el otro no quería saber nada, al final la resolución le dio la razón pero por el valor del contrato.
Lo que hizo ya no lo sé si perder barco y 80.000€. o quedarse el barco y tener que poner motor nuevo.

Cada uno que piense lo que le conviene