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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#14
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![]() Para comprar algo, en éste caso un velero. Has de poder mirar y ver todo lo que consideres necesario.
Si está en el agua tienes todo el derecho del mundo a poder inspeccionar obra viva, orza, timón, grifos de fondo, hélice...... Para ello hay que ponerlo en seco. Se le comenta al vendedor y ha de permitir hacerlo y no poner ningún inconveniente. Cómo el interesado eres tú, los costes de la varada los asumes. Ves que tiene deficiencias, al agua nuevamente y tan amigos. Sí llegas a un acuerdo de compra y se materializa la venta. Los costes de varada los ha de, asumir el vendedor. Se descuentan del precio de venta, o te los abona. Es práctica habitual, no se comentó nada al respecto. Pero es lo que se suele hacer. Ese armador tan especial, no merece ni la más mínima consideración. Olvídalo y dormirás tranquilo. Suerte....... ![]() Un saludo ![]() ![]() |
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