Helices 3 O 4 Palas

[TORDOC]

Saludos cofrades, hasta el final de esta barra, todos estan invitado a una rondas de mi parte.

el tema que en mi tractor, tiene una helice de 3 palas, que va perfecta y no tengo problemas con ella, pero he leido que las de 4 palas tiene mejoren virtudes que las de 3 en diversas circustancias:

La embarcación planea más rápido que con una hélice de 3 palas
· Mantiene la embarcación en posición de planeo con una velocidad más baja
· Proporciona una mayor velocidad media con las mismas RPM que una de 3 palas
· Proporciona una aceleración más rápida que la mayoría de las de 3 palas
· Funciona con mayor suavidad
· Tiene mayor capacidad de sujeción en aguas revueltas
· Tiene menos posibilidades de cavitar en giros bruscos
· Mejor maniobrabilidad a bajas RPM
· A velocidad máxima no suelen ser tan rápidas como las de 3 palas.

Solo la ultima es la menos preocupante, ya que no suelo ir a todo motor siempre, vamos casi nunca, cojo mi crucero a los 20-21 nudos, cuando el mar esta propicio para ello, y ya esta, mi barco de punta se acerca a los 30 nudos.

Me gustaria preguntar, si estas observaciones serian correctas y si mi motor con una helices de un paso similar, pero con 4 palas, se notaria la diferencia, aun asi perdiera un poco de punta, ya que parece tener mas ventajas que inconvenientes.

Por otro lado, siendo esa informacion de TOURON, en su pagina web, se ve muy pocos fuerabordas con helice de 4 palas, no se, me da que pensar en esto.

Saludos y perdonar por el tocho.


TORDOC