Reparación de fibra

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Del año 80 debe de ser casco consistente.
Creo que la fisura debió de ser por un golpe, un impacto de descenso rápido en la varada y el asiento que estaba previsto.

Cómo, repito, adivino no soy me gustaría verlo.....

No descartes que haya podido ser navegando e impactar contra una roca saliente.

Habría que verlo.

Un casco puede deformar si no tiene consistencia, si estructuralmente carece de espesores y refuerzos. Pero fisurar en 30 cm ya es para verlo.
Cuando se lámina resina con fibra de vidrio, construcción en poliester, se hace utilizando diferentes tejidos, telas, de composición y espesores diferentes y variados.
Mat y Roving.
Uno son como pleitos pegados y el otro son cordones entrelazados.
Uno se rompe fácilmente tirando con la mano. (En gramaje fino).
El otro hay que cortarlo con tijera o con cuchilla.
Hay que ir laminado unos y otros, mezclando diferentes gramajes( espesores).
Eso debe de estar estudiado por el ingeniero que diseña el proyecto y perfectamente estructurado.
Sería el escantillonado de la construcción.
Se establecen refuerzos , utilizando otros materiales, con espumas, panel sándwich, tableros fenólicos.....
Hay que hacer cuadernos, vagras, varengas, baos, mamparos estructurales......
Eso debería verlo un profesional y dar presupuesto.
Un conocido en quién confíes.
Un cofrade de éste foro que esté por tu zona.....

Puedes ir a una ferretería, suministro de pinturas para carroceros de automoción....
Tienen tejidos, resinas, espumas......
Y preguntar precios.

Sin ver nada es una aventura darte un precio.
También está el precio de mano de obra necesaria.
Reparar se repara.
Espero que lo entiendas.

Suerte
Un saludo