El Efecto Dunning-Kruger y su aplicación a la náutica

[Egis]

Según lo escrito por Platón, Socratés solía decir "Sólo sé que no sé nada" lo cual puede resultar asombrosamente paradojal pues estos dos señores junto con un tercero de la misma especie fueron fundantes en la cultura occidental que hoy tenemos y también padecemos.

Mi abuelita gallega, quizás no tan famosa como los tres anteriores pero más pragmática y directa, solía decir "Dime de que te jactas y te diré de que padeces".

Por supuesto que esas verdades quedaron inscriptas en el acervo cultural pero... como suele suceder casi siempre, no fueron tenidas en cuenta lo suficiente.

Y además poco estudiados sus efectos hasta que en 1999 Justin Kruger y David Dunning, de la Universidad de Cornell (Nueva York) publicaran un "paper" en el Journal of Personality and Social Psychology en diciembre de 1999 en donde Kruger y Dunning informaran sobre su investigación que tendía a sugerir que en diversas habilidades como la comprensión lectora, conducción de vehículos de motor y otros habilidades «La ignorancia genera confianza más frecuentemente que el conocimiento». Su hipótesis, que quedó demostrada es que, en una habilidad típica que los humanos poseen en mayor o menor grado que:
* Los individuos incompetentes tienden a sobrestimar su propia habilidad.
* Los individuos incompetentes son incapaces de reconocer la habilidad de otros.
* Los individuos incompetentes son incapaces de reconocer su extrema insuficiencia.
* Si pueden ser entrenados para mejorar sustancialmente su propio nivel de habilidad, estos individuos pueden reconocer y aceptar su falta de habilidades previa. .

El estudio de Kruger y Dunning fue cuali-cuantitativo por lo que pudieron realizar un cuadrito similar al siguiente:



El cual se verifica en muchos casos vistos en la vida real en donde cualquier gilipollas cree saber más que un experto mientras que un académico entrenado se sigue entrenando porque se da cuenta que mucho le falta por saber.

En la práctica laboral esto tiene un correlato que también puede ser mensurado y de hecho lo fue por parte de las empresas de seguros cuando evalúan las tasas de accidentes laborales contrastándolas con los años de experiencia en la tarea. Sorprendentemente la tasa más alta de accidentes la tienen los trabajadores con unos pocos años de experiencia mientras que las tasas más bajas las tienen los que recién se inician y los más expertos. Esto se explica fácilmente: quien empieza tiene mucho cuidado pues tiene más miedo, los expertos conocen muy bien los riesgos y por eso aprenden a evitarlos mientras los que tienen algo de experiencia para operar pero muy poca para evaluar riesgo se exponen a éstos gracias a la "confianza" que creen tener en sus habilidades las cuales sobreestiman.

¿Qué tiene que ver ésto con la náutica (de recreo o profesional)? pues... TODO.

Puesto que frecuentemente veo, en las aguas o escrito en los foros algunas cosas que ilustran el Efecto Dunning-Kruger de una manera indubitable.

Así están los que luego de comprarse su segundo barco quieren emprender su primer traslado cubriendo unas 400 mn (o más) en solitario.
Como también los que al segundo día de llegar al mar se alquilan una moto de agua con las que se los ve saltando olas.
Y como los que -como tienen experiencia- ya no llevan su chaleco ni línea de vida ni aún bajo tormentas.

Otro refrán muy español (aunque proviene de Inglaterra del S XVI) es "La confianza mató al gato "



Que muchos parafrasearon con justicia y alguna verdad como: "La confianza mata al hombre y embaraza a la mujer"

Lo cual debería tenerse en cuenta un poco para no caer en las trampas del destino que como todas las trampas están escondidas bajo bellos mantos.