Imposible sacar cola en Mercury 75

[NORAY T.N.]

Teniendo en cuenta que se supone que has sacado todos los tornillos y tuercas correctamente, lo que te queda son dos opciones.
- Que un casquillo intermedio "apriete el palier", cosa improbable ya que si fuese el caso el motor no giraría a mano o iría muy duro.
- Que el estriado del palier esté "soldado" al estriado del cigueñal.

En ese caso no existe ninguna solución milagrosa.
Si la cola no sale hay que intentarlo por la parte superior.
Anclar el motor en un soporte anclado al suelo y con un polipasto intentar sacar la cabeza del motor.

No hay truco o acto mágico que pueda darte, es una putada muy gorda que ocurre por falta de mantenimiento.
No os suena eso de: "los manuales dicen que hay que cambiar el impeller cada 300 horas, pero eso es un saca cuartos, que mi impeller pica bien".
Pues la cola no se saca en años y el día que se quiere sacar resulta que no sale.

Como referencia te diré que el último caso que se nos dio de estos, al final con el motor tumbado en el suelo lo trincamos por la cola al torno (torno de mecanizado de piezas, que pesa un par de toneladas y está anclado al suelo) y la cabeza con un polipasto a una columna de la nave. Se quedó toda la noche en tensión para aprovechar los cambios de temperatura entre el día y la noche y por suerte al día siguiente se soltó, pero como digo, milagros aquí hay pocos.

Ve pensando en "atacar" por arriba, sacando la cabeza.