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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola compis, antes de nada una ronda para todos y a ver si podeis echarme una mano con este tema, sobre todo porque me juego bastante pasta :/
He localizado una fuga de refrigerante en un volvo penta D1 20, en la zona donde se une el codo de escape, con el bloque del intercambiador. https://photos.app.goo.gl/aEXaRNedsCH2vSPk8 https://photos.app.goo.gl/kE41GcYkUDWAAPEC8 El agujero es el que aparece en las fotos, pero a medida que tocas esa zona, incluso con el dedo, se va deshaciendo por la corrosion que tiene y se hace mas grande aun. Mi duda es, si veis posible el "limpiar" esa zona, y posteriormente realizar ahi una soldadura (entiendo que de aluminio) , o por el contrario tiene mala pinta incluso para poder soldar algo ahi. La pieza nueva vale 1800 euros, de ahi que intente buscar alguna solucion mas economica. Muchas gracias.
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"La idea es morir joven lo mas tarde posible" ![]() Editado por Vigon3m en 27-04-2024 a las 17:02. |
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