Culata de motor mini sole 18

[peinadoAlViento]

Buenas a todes! Una ronda de birra fría doble lúpulo!
No me gusta dejar los hilos sin cerrar, asi que aquí me paso a cerrar este...
Finalmente, despues de varias vueltas, solucioné el problema de la culata. Compre dos válvulas de escape nuevas originales, y mandé la culata a rehacer asientos de válvulas nuevos, lapeado de los asientos, rectificación, y volví a montar la culata con junta original nueva. En total, me costó unos 350 (mas el gasoil y el tiempo de las mil vueltas que dí), y el motor arrancó a la primera. Arranca muy bien y anda muy bien, asi que contento y programando el verano a bordo. Me gustó además abrir el motor para revisar estado de cilindros, aros, pistones, juego en el cigueñal, etc. y me sorprendí del buen estado general en un motor que tiene casi mi misma edad (y hay que decirlo, el funciona mejor, y se cansa menos), un elogio mas para el mini sole-18.
Mientras espero una buena ventana para salir a las baleares, voy liado y disfrutando con otras cositas menores (una cocina nueva, luz del salón... en fin, ya sabemos que esto nunca se acaba). Ayer sali a hacer la primera navegación desde que tiene el motor nuevo, y muy contento!
Saludos, muchas gracias a quienes ayudaron y alentaron con sus comentarios, y quedo disponible pa quien tenga algun problema similar!